“中国桥”现在是一张世界著名的演示卡。秘书长习近平强调，运输基础设施的建设起着重要作用。自从中国建立以来，在过去的76年中，中国在基础设施建设中取得了显着的成果。山不再是障碍物，河流不再分开，桥梁将全国各地的城镇连接起来。 “中国桥梁”的背后是国家斗争通过山和河流建造桥梁的精神。在过去的76年中，这是一支繁荣而整体的民族力量，也是建筑技术的一般飞跃。建立民族世界的野心也是中国国家的勇气。 这是2025年的国庆时期。在湖北政党委员会的网络空间管理领导下中国铁路桥办公室的秘书和桥主管接近。我觉得桥梁文化中包含的“桥梁建设小组”以及人们的精神和现代价值观。 Chitose的飞彩虹 - 一座古老的中国桥雕刻的文明法规 中国古代的桥梁不是河对岸的通道。它是技术和艺术的共存，也是历史和文化的载体。 （照片：武汉鹦鹉岛长江桥） 刘Ziming：一座古老的中国桥的建设取得了巨大的成就，并留下了许多著名的古老桥梁。 Zhaozhou桥与以前一样坚固且稳定，经过超过1400年的风和雨水，“ Wan'an Du”在Luoyang桥上建造了一座商业大道。旧的石弧桥将机制和美学融化，成为Ori Architectorther的智能图腾。 陈·莱格林（Chen Liling）：古代中国创造了一种桥梁文化精神。当鹦鹉岛上的扬丘安桥的钢电缆延伸到现代晨光时，这首诗，“抬起黄塔的草”在库伊·霍（Kui Hao）的诗中包含了“彩虹飞行的虹膜”，“数千年”成为了一种美丽的景观，反映了中国桥梁文化的深刻历史魅力。 穿越天空 - 现代建筑中的硬核皮革 经过70多年的风雨，中国桥梁的建设已从“幼儿”变成“世界领导人”。每个步骤都在国家开发鼓上，每座桥都是科学技术和意志的勋章。 （照片：Wuhan Yangtze River Bridge） 刘Ziming：共和国的桥梁的发展经历了诸如“建立社会，指向武力，集成到市场，保证人们的生活并到达世界的阶段。建立了新中国后，Uhan Youngtze上的桥梁river took in the mission of "The first era in the Youngtze River in thousands of miles" and laid a solid base for the subsequent construction of the Puente de la Puente de la Puente de la Puente de la Puente de la Puente de la Puente of the first construction of the bridge of the bridge of La Puente de la Puente de la Puente.南京河桥成为“独立创新”的代名词。安全”和“忍受世界。 “竞争鼓励了桥梁开发的持续转变，桥梁技术中的连续创新以及桥梁部分的持续扩展。 Cierro de Cheng：在长江的武汉区的表面上，长江是最大的桥梁，已有60多年的历史了。这款钢制的跨加人，被互联网用户亲切地称为“桥梁力量”，使用无条件的表现来解释大国项目的信心。它仍然在运动，正是由于铆钉和其他技术的卓越性，在60多年的风和雨中发现了近100个影响。 桥导致地球上烟花的温暖联系 该国从未建造建造景观的桥梁，而是打开道路并使人们的生活更加方便和舒适。 （照片：南京长江桥） 刘Ziming：1968年12月30日，《人民日报》（People Daily Brotior）发表了新闻，说南京长江大桥已向主页上的交通开放。这不仅记录了桥梁的诞生，而且还记录了数百万人的“穿越梦河”的实现，现在是人民的生活项目。反映了当事方和纳地区的高度关注，并反映了“以人为中心”的基本概念。 10,000英里飞行桥：中国与外国人之间建立友谊联系 中国的桥梁一直充当“友谊的使者”，并越过博尔的障碍不仅在河流，湖泊和海洋中，要使用和语言。 （照片：扬夏长河桥） 陈·莱林（Cheng Liling）：从1954年到1956年，由苏联专家Xilin代表的专家小组提供了很多支持，并开始观察和建立许多外国人，包括越南共产党领袖Ho Chi Minh。目前，武汉长河大桥仍然是友谊的桥梁。 2016年，俄罗斯联合会理事会主席Matviyanko停在桥上，转过身来，称赞中国和俄罗斯之间的友谊是一座桥梁。现在，我们不仅可以通过河流和海洋独立建造桥梁，而且可以出国并帮助其他国家建造puert，尤其是沿着“腰带和道路”。在孟加拉国的Padma河中，另一座运输友谊的帕德玛桥从地面上升起来，当地人以爱为“梦想之桥”。这座桥将以将北部分开的“自然障碍”结束D孟加拉国南部，将大大促进当地发展。 “数字智能桥梁” - 未来的桥梁专业发展 （照片：香港Zhuhai-Macao桥） Liu Ziming：过去，我们已经用人力资源建造了桥梁，后来由团队建造，但是将来，桥梁的开发基于智能，自动化设备和智能管理。桥梁不仅基于是否可以建造它，还基于如何更好地建造它，从而更多地追逐桥梁的质量。 陈·莱格尔（Chen Lingling）：随着时间的流逝，中国的“建筑小组”从未曾经曾经曾经过到过，但正朝着“更好，更实用和聪明”的未来迈进，撰写了与民族发展产生共鸣的时代的章节，并与美丽的人类视野产生了共鸣。 计划：张·莱博，陈·吴，陈·朱旺 主要创造者：Yang Honglei Woo Ji-Asia Zhang Wei