闭路电视新闻：夏季民航运输已经运作了将近三周，乘客的旅行需求逐渐发布。从票证储备和飞行安排来看，今年夏天的交通中，乘客总数预计将达到1.5亿。今年夏天的航空市场有多受欢迎？让我们看看记者在北京发现了什么。 从周一到周五上午9点，记者在北京首都国际机场航站楼看到许多乘客，在国际和国家登机手续柜台上排队。旅游团体，学习旅游团体和父母和孩子的旅行已成为主要旅行团体。 该工作人员告诉记者，首都首都的乘客人数在暑假中有了显着增加，预计八月左右的价值将会越来越多。根据数据，在上海Pudong，广州Baiyun和北京首都机场的乘客流量是FI在夏季运输的第二周，该国第三次。全国共有9个机场已经达到了200万乘客的标志。 随着数千万人的表现，国际机场的乘客流动不仅增加了，而且在夏季，拥有3级和“小型机场”的城市的门票储备在夏季届时增加。 流行路线提高了能力，多元化服务改善了乘客的旅行体验 在夏季运输期间，在大型乘客流动和各种旅行需求面前，主要的国家航空公司增加了其能力，并推出了许多创新服务。 在今年夏天以乘客流为重点的乘客流量的热门路线中，主要航空公司在阿尔泰（Altai），卡苏加（Kasugar），科拉（Kora），钱贾兹（Chanjazzi），chanjazzi，drian and hailer等受欢迎的城市中提高了他们的能力。 虽然容量供应量增加，但许多航空公司有所改善他们的“宠物”到小屋。 为了解决行李过多并且在夏季难以处理的乘客的问题，全国各地的机场已经推出了“袋装整合”服务。乘客可以预订，在门口收集物品，然后将行李直接挂在飞行中以实现“空旅行”。 值得注意的是，全国各地的主要机场将加强安全检查并添加能源银行的检查表，以鼓励乘客提前进行自我处理。在采访中，记者说，一些乘客暂时放置了机场服务中心不满足的能源。我发现了。 汉黄（Han Huang），北京首都国际机场终端管理部门服务模块的运营助理：这些能源银行不能被带到飞机上，不想放弃，并且可以在安全控制之前以高速柜子或重新表示。ACH T2和T3乘客服务中心用于临时存储。在这里，我们必须强调临时存储期为7天。